Frankfurt – Hasselkus PR – 2. Juni 2015 – Malaysia Airlines Berhad (MAB) ist ab dem 1. September 2015 das neue Unternehmen hinter Malaysia Airlines
MAB, vollständig im Besitz von Khazanah – dem staatlich kontrollierten Fond Malaysias – steht vollkommen hinter den Umstrukturierungsplänen, die Christoph Mueller, CEO, Malaysia Airlines, am 1. Juni diesen Jahres mit dem neuen Business Plan präsentierte.
Malaysia Airlines ist und bleibt weiterhin im normalen Geschäftsbetrieb. Kunden und Reisebüromitarbeiter können sich sicher sein, dass alle Reservierungen und Tickets von der bestehenden und der neuen Malaysia Airlines (ab dem 1. September 2015), anerkannt werden und somit ihre Gültigkeit behalten.
Im Hinblick auf den “technischen Bankrott” skizzierte Mueller, wie er das existierende Geschäft, welches derzeit Verluste macht, in den nächsten Jahren zu einem effizienteren Unternehmen mit einer niedrigeren Kostenbasis transformieren möchte.
Ein jüngst eingesetzter Verwalter der Malaysia Airlines Shareholder wird den Transfer ausgewählter Aktiva und Passiva von Malaysia Airlines (MAS) zu der neuen Firma MBA zum 1. September 2015 ermöglichen.
Die Wandlung von MAS zu MAB, die bereits im August 2014 begann, wird unterstützt durch einen Investmentfond in Höhe von RM 6 Milliarden (ca. EUR 1,5 Milliarden) der auf einer gestaffelten Basis und gebunden an strikte Konditionen ausgezahlt wird. Das Umstrukturierungsprogramm läuft derzeit wie geplant, gemäß des vierteljährlichen Fortschrittsbericht herausgegeben von Khazanah.
Für die Redaktionen:
Malaysia Airlines (MAS), gegründet 1937, ist die größte malaysische Fluggesellschaft mit Sitz in Kuala Lumpur. Die Fluggesellschaft steuert über 60 Ziele weltweit an. Es bestehen tägliche Zubringerflüge von Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart, München und Hannover über das oneworld Drehkreuz London-Heathrow nach Kuala Lumpur. Rund 15 Millionen Passagiere pro Jahr – pro Tag durchschnittlich knapp 47.000 Fluggäste auf 340 Flügen – transportiert die nationale Fluggesellschaft Malaysias. Die sechs A380-800 sind mit First, Business und Economy Class ausgestattet, die weiteren Maschinen in Zwei-Klassen konfiguriert. Durchschnittsalter der Flotte: 4,2 Jahre (Stand November 2014).
Zahlreiche Auszeichnungen, darunter die siebenfache Auszeichnung als „Best Cabin Staff“ für die besten Flugbegleiter belegen Malaysia Airlines erfolgreiches Bestreben um Produkt- und Service Exzellenz.
Weitere Informationen: http://www.malaysiaairlines.com
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