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Rund 1.000 Tonnen Rosen transportiert Lufthansa Cargo bis zum Valentinstag am 14. Februar nach Europa. Und damit die besten Rosen an ihrem Bestimmungsort auch in Top-Zustand ankommen, müssen strenge Transportvorschriften eingehalten werden. Nur wenige Tage dürfen vergehen, bis die edlen Blumen aus Kenia, Ecuador und Kolumbien in den deutschen Blumenläden ankommen. Doch noch wichtiger ist eine konstante Transporttemperatur von zwei bis vier Grad Celsius, die über die gesamte Logistikkette eingehalten werden muss.Kenia dominiert nach wie vor das globale Blumengeschäft. Aus Nairobi fliegt Lufthansa Cargo in den ersten Februartagen rund 540 Tonnen Blumen nach Europa. Etwa 460 Tonnen kommen aus Ecuador und Kolumbien. Die Logistik leicht verderblicher Ware, zu der Blumentransporte zählen, ist ein sehr anspruchsvolles Geschäft. Innerhalb kürzester Zeit müssen extreme Fracht-Volumina mit konstanter Temperatur rund um den Globus transportiert werden. Qualität, Professionalität, Sorgfalt und Schnelligkeit sind dabei wesentliche Voraussetzungen, die ein Luftfrachtunternehmen erfüllen muss.

In Europa liegt in diesem Jahr die mehrfarbige Rose besonders im Trend. Die Nachfrage nach dieser Sonderzüchtung ist entsprechend groß. Zudem liebt der Europäer – ganz im Gegensatz zum US-Konsumenten - intensive Farben. Hier gibt sich die Amerikanerin etwas konservativer: sie bevorzugt sanfte, weiche Farben. Über alle Ländergrenzen hinweg aber weiterhin immer gern gesehen: die klassische rote Rose.

In diesen Tagen arbeiten Produzenten, Spediteure und Luftfrachtcarrier mit Sonderschichten. Schließlich sollen sich am 14. Februar alle Rosenkavaliere von ihrer besten Seite zeigen können.

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PR-Agentur