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ots.Audio: Weiß, rot und grün: die Automobilmesse in Genf ist bunt.
O-TON Jan Åke Jonsson (0:17; Overvoiced) "Mit der Vorstellung des Saab 9-3 Biopower-Konzeptes im letzten Jahr waren wir der erste Anbieter in Europa, der jedes Modell, über die gesamte Palette hinweg mit einem alternativen Antrieb angeboten hat. Und in Zukunft wird noch sehr viel mehr kommen."
Schon heute sind die Schweden führend bei den Ethanolmotoren. Kein Autohersteller verkauft in Europa mehr Autos mit Alkohol im Tank. Die neueste Entwicklung aus Schweden ist ein kombinierter Bio-Ethanol-Hybrid-Motor. Was der leistet, zeigt Saab im Konzeptfahrzeug "9-X BioHybrid". Deutschland-Geschäftsführer Willi Fey:
O-Ton Willi Fey, GF Saab (0:47) "Bislang waren BioHybrids ein Verbrennungsmotor plus ein Elektromotor, zwei separate Einheiten, die sich irgendwie ergänzt haben. Hier haben wir einen kleinen Elektromotor an den Hybridmotor angeflanscht. Normalerweise hat das Auto dann im Hybridbetrieb 280 Nm. Jetzt wollen Sie überholen, Sie brauchen also Leistung. Das weiß dann sofort der kleine Elektromotor und schiebt seine Kraft hinzu. Und schon stehen 380 Nm an. Normalerweise wissen Sie ja, wenn Sie das Gaspedal runterdrücken, nimmt der Verbrauch sofort drastisch zu. Kann man, wenn man den Bordcomputer an hat, auch immer sofort sehen. Das passiert hier nicht, denn das übernimmt der Elektromotor. Das ist unser Beitrag zu geringerem CO2-Ausstoß und zu geringerem Verbrauch."
Die Zukunft gehört also den umweltfreundlichen Konzepten. Ob Bio-Ethanol, Gas oder Biodiesel, ob Hybrid- oder reiner Elektroantrieb, das Ziel ist, die Umwelt zu schonen, betont Bob Lutz, Vize-Präsident von General Motors.
O-Ton Bob Lutz, Vize-Präsident GM (0:22; Overvoiced) "Von unseren elektrisch angetriebenen E-Flex-Fahrzeugen bis hin zu unseren Hybridautos, all das sind langfristige Lösungen, um Benzinverbrauch und CO2-Ausstoß zu senken. Und wir sind bestrebt, diese Technologien so schnell wie möglich in all unseren Fahrzeugen umsetzen."
Grün, also umweltfreundlich wollen alle Hersteller sein - jeder auf seine Art. So bietet Lamborghini den Gallardo in einer neuen Version an. Die ist ganze 20 Kilogramm leichter und verbraucht weniger Benzin als der Vorgänger. 13,7 Liter im Schnitt bei 560 PS Leistung. Neu in Genf sind insgesamt 130 Modelle. So baut Mercedes einen neuen SL, BMW den M3 als Cabrio und Saab erweitert seine Palette um einen SUV, den 9-4X BioPower, die Konzeptstudie eines Crossover-Modelles. Nochmal Willi Fey: .
O-Ton Willi Fey, GF Saab (0:19) "Das Auto ist fast 4,90 Meter lang, es ist sehr breit, aber es ist im Gegensatz zu den anderen etwas flacher. Und das gibt dem Auto einem sehr breiten und sehr massiven Ausdruck auf der Straße. Also ein Auto, auf das man sich freuen wird."
Und das mit Bio-Ethonal angetrieben auch die Umwelt erfreut. Auf den Markt kommt der 9-4X dann im Herbst 2009. Bestimmt auch in den Trendfarben weiß oder metallicrot.
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